jueves, 2 de septiembre de 2021

Día 00: Viaje organizado , solo queda empezarlo (31-07-2021)


El año pasado , realizando en bici "Mi Camino del Cid" , cuando estaba en la provincia de Teruel, recorriendo los Montes Universales, tomando un café con dos ciclistas me dicen que ellos estaban recorriendo la ruta de "Montañas Vacías": pues vale , ahí se quedo el comentario.  

Cuando terminé mi ruta cicloturista y viendo lo que me había gustado esta zona , con bosques increíbles y pueblos espectaculares (Albarracín), me puse a investigar que ruta era esa de las Montañas Vacías: en internet está toda la información en la página del mismo título.

Ruta que se está empezando a conocer, creada por Ernesto Pastor , un turolense , que se lo ha currado de lo lindo y de manera altruista. En su web explica , con detalle la ruta , disponiendo de los tracks , alojamientos y todos los detalles. 

La Laponia Española, con su baja densidad de población , merece la pena que se conozca y en bici se puede recorrer gracias al trabajo realizado por Ernesto. La ruta original que aparece en la foto es exigente y pensada para ser recorrida en la modalidad bikepacking (btt sin alforjas). Como algunos no tenemos la forma física adecuada para ese reto, Ernesto ha creado la alternativa MV ROAD, pensada para hacer por asfalto recorriendo siempre carreteras muy poco transitadas por vehículos a motor. 


A partir de ahí , solo queda adaptar la información a los gustos y posibilidades de cada uno. En mi caso , que voy con una TREK DUAL SPORT 4 (híbrida con ruedas de 700x42c) y con alforjas y que me gusta disfrutar de la Naturaleza al máximo , la idea era mezclar los dos tracks (pistas y asfalto). Solo tuve que escribir un e-mail a Ernesto y me dio las claves para diseñar el viaje.

Diez etapas , casi 500km, más de 7.000 metros de desnivel positivo, pedaleando por tres Comunidades Autónomas (Castilla la Mancha, Aragón y Comunidad Valenciana) y cuatro provincias (Teruel, Guadalajara , Cuenca y Valencia). 

Cuando empecé a disfrutar de los viajes de varios días en bici , planificaba todo al detalle en lo que recorrido y alojamientos diarios se refiere, pero actualmente  trazo un plan , bastante detallado, pero con posibles variantes y opciones y una vez iniciado el viaje ya voy detallando la ruta de cada día la tarde anterior.
Por ejemplo, los alojamientos los reservo una vez iniciado el viaje.
Planificar es super recomendable, pero con flexibilidad : con mente abierta siempre aparece una solución , solo hay que interactuar con la gente que te vas encontrando , que están deseando ayudarte y conocer los detalles de tu viaje.


Montañas Vacías , aun quitando  parte de la dureza del tramo original es un recorrido duro que requiere de experiencia en este tipo de rutas.
Pero con voluntad y con ganas de disfrutar de la dureza , es un viaje ideal.
Mi plan: etapas mañaneras , madrugando , para tener la tarde para descansar y para conocer un poco los finales de cada etapa.
En lo que alojamientos se refiere, en  mi caso, mezclaré albergues, campings, refugios de montaña y hostales: esta zona no dispone de muchos alojamientos pero hay los suficientes.

Buscada la fecha , los primeros días de Agosto del 2021 y una vez que se confirma que las restricciones por el Covid 19 permiten viajar , el 31-07-2021 comienza la aventura. Carmen , como todos los veranos se va a Málaga y allí nos juntaremos , una vez termine yo la ruta. Lo organizamos de tal manera , que de camino a Teruel , inicio de la ruta, paramos en Zaragoza , donde Carmen y Eguzky  toman el AVE  a Málaga.



Dos horas más de viaje en coche y ya estoy en el albergue de Cella (Teruel). Montañas Vacías tiene como punto de partida y llegada la capital turolense, pero yo la visité el año pasado y he elegido Cella como destino para dejar el coche , mientras hago el viaje. Para completar la tarde y una vez que me alojo, me acerco a  Albarracín en coche para cenar con Iker , compañero del trabajo , y su cuñado , que están haciendo su Camino del Cid en bici y esta noche ha coincidido que estamos a escasos 20 kilómetros.Ellos me comentan como va su aventura y yo les doy detalle de lo que yo voy a iniciar mañana.


Para terminar esta introducción , os dejo el enlace de Wikiloc de la ruta realizada y en cada capitulo posterior dejaré el track de cada jornada.

Día 01: Cella-Bronchales 68KM (01-08-2021)

 

Primera etapa de mi viaje de 10 días ,siguiendo como referencia la espectacular ruta de "Montañas Vacías".

La jornada más larga, aunque no la más exigente: se va ganando altitud suavemente, con las rampas hasta el castillo de Peracense y los dos últimos kilómetros hasta subir al camping Las Corralizas ,en Bronchales , de una dureza mayor.

Casi toda la jornada se rueda por asfalto , siempre por carreteras locales, donde apenas hay tráfico.

En la parte intermedia de la ruta un  tramo de pista, de unos ocho kilómetros. Paisaje de media montaña, con bosques de pinos espectaculares y con la visita al castillo de Peracense , que merece mucho la pena. Todo la etapa rodamos por la provincia de Teruel, en la Comunidad Autónoma de Aragón. Tras descansar en el albergue "El Río", de Cella, donde ayer me  recibieron con mucha amabilidad, facilitándome guardar la bici y ofreciéndose a estar pendiente de mi coche , los días que voy a estar pedaleando. 

Como hago siempre en mis viajes en bici y sobre todo si son en verano, madrugo , para empezar a rodar cuando sale el sol, con el fin de terminar cada día a la hora de comer , evitando así los calores de las tardes y aprovechando para que poder hacer un poco de turismo y descansar , entre jornada y jornada. Un café en la máquina del albergue , todo listo y allá vamos. Cella lo conocía del año pasado, con su espectacular y sorprendente "pozo artesiano" . Allá vamos!!!!!


El inconveniente de madrugar es que casi nunca hay un bar abierto, para desayunar al inicio de la jornada: yo lo resuelvo, llevando en las alforjas el kit de supervivencia: galletas, frutos secos, fruta o incluso , muchas veces algún bocata que me preparo en la cena del día anterior. Sino hay bar abierto, como algo y en un par de horas, siempre aparece un pueblo , para quitar el mono de un café.

Por contra , la recompensa de un amanecer y la sorpresa , casi todas las mañanas de encontrarte con algún corzo a primera hora , compensa el esfuerzo.


Los primeros 35 kilómetros, hasta llegar al castillo de Peracense, voy ganando , altitud de manera muy suave, casi sin ser consciente de que estoy pedaleando en subida : como se nota que las fuerzas están intactas. La salida de Cella es por la A-2515, hasta el kilómetro 16, donde me desvío a la derecha , para tomar una carretera con el asfalto más rugoso  y sigo subiendo en dirección al pueblo de Pozondón.

Justo antes de entrar en la localidad , la ruta se desvía , para tomar la salida que va a la A-1511 e iniciar un corto descenso y enseguida , abandonar el asfalto y tomar camino de tierra, por el que se puede rodar sin ninguna dificultad. Alternar el asfalto y las pistas es la ventaja de no ir con bici de carretera y a mí , personalmente , es la manera de rodar que más me gusta. El paisaje que se disfruta es el mismo, pero los senderos y los caminos tienen su encanto, sin la preocupación de ir pendiente de los coches , aunque , eso sí el terreno no permite avanzar con la misma rapidez, pero estos viajes , como se disfrutan es , sin prisas.


Después de varios kilómetros descendiendo por esta pista , salgo a la carretera que va al pueblo de Peracense, que da nombre al castillo que he previsto visitar. Estoy en el kilómetro 37 de la ruta y empieza y el castillo se ve a lo lejos y muy alto: tres kilómetros de rampas exigentes , para conquistarlo!!!!.


Tomandoselo con calma, las curvas de herradura que hay que superar, recortando metros en cada pedalada , se disfrutan enormemente.
Voy viendo como los turistas , que han subido en coche, me ven desde arriba y yo creo que van pensando , vaya paliza!!!!!!



Tras un cuarto de hora, estoy en la puerta del castillo de Peracense. Dejo la bici en la taquilla , me cambio de zapatillas y me apunto a la vista guiada que hay prevista para dentro de un rato.
El castillo , de unas dimensiones considerables , está muy bien conservado, gracias a los trabajos de restauración que la Diputación de Aragón encargó a los trabajadores de una explotación minera , de la cercana población de Ojos Negros, que había cerrado, allá por el años 1987.

Tras escuchar a la guía los detalles de los distintos usos que tuvo el  Castillo en diferentes épocas (siglos X  y XI , con los musulmanes, Edad Media y las disputas entre los reinos de Castilla y Aragón y posteriores , a manos de diferentes señores) un vistazo a las panorámicas desde la atalaya donde se ubica. 


Es la hora de comer y en la taquilla ,me dicen que a dos kilómetros está Rodenas , pero que estará todo reservado. Toca echarle imaginación y confiar en  lo bien que nos reciben a los ciclo viajeros siempre.

Y se cumple lo previsto: todas las mesas reservadas , pero al pedirles si me puede hacer un bocata, adelanto a todos por la derecha y en diez minutos estoy reponiendo fuerzas con una torta con jamón serrano de Teruel , espectacular: será porque voy con hambre , pero es uno de los jamones más ricos que he comido y que no le envidia nada a cualquier jamón 100% ibérico de otras zonas de España.


La segunda parte de la ruta, unos 25 kilómetros , ya todo por asfalto, se inician con unos primeros kilómetros , muy llevaderos, hasta Pozondón, por la TEV-9022. El calor no aprieta demasiado y la ausencia de sombras no es un problema. En el pueblo tomo el desvío a la A-1511 , en dirección a Brochales: de nuevo suaves rampas , pasando por el puerto de Pozondón , casi a 1.500 metros de altitud y entrar en Bronchales. Más de 60 kilómetros y 1.000 metros de desnivel positivo acumulado , pero el track marca que solo quedan tres kilómetros para el camping; ya está hecho??????.

Pues no: sorpresa final , que en el camping luego me comentan que le ha pasado a muchos ciclistas.
El camping "Las Corralizas" es el que está a mayor altitud en España (1.720 metros) y los últimos tres kilómetros se hacen eternos, con exigentes rampas , que se endurecen por el cansancio acumulado en el día. Pero merece la pena, el sitio es  una pasada: entre pinos , se respira un tranquilidad , ideal para este final del etapa.
Me asignan mi parcela, reservo mesa para la cena en el bar del camping y toca montar la tienda y darse una reconfortante ducha.
La tarde la paso dando un paseo por la zona y charlando con dios ciclistas que llegan al camping y que también están haciendo la ruta de "Montañas Vacías".

Una primera jornada preciosa para iniciar mi viaje: el puntito de dureza y los paisajes durante todo el día , junto con los momentos de charlar con la gente que te vas encontrando y las anécdotas que a uno le van esperando por el recorrido permiten desconectar de la rutina y reafirmarse en que esto de viajar en bici es algo muy especial.
Para terminar el resumen de este día os dejo los enlaces de Wikiloc, de la ruta de hoy y del viaje completo:

-Día 02: Bronchales-Refugio Forestal "El Monolito" 46KM (02-08-2021)


 

Segunda etapa de mi viaje en bici, siguiendo la ruta de "Montañas Vacías" , adaptándola a mis gustos y posibilidades. Seguimos por tierras turolenses, aunque hoy llegaremos al limite con Castilla la Mancha , en la provincia de Cuenca, cuando lleguemos al Nacimiento del Tajo, el hito más destacado de hoy, junto con el refugio forestal que nos espera para pasar la noche.

Hoy alternaremos subidas y bajadas durante toda la jornada: solo los últimos siete kilómetros serán llanos.
Hasta el kilómetro 30, rodaremos por asfalto. En Villar del Cobo se toma la pista del GR del Tajo , hasta llegar a su nacimiento. 
Los últimos kilómetros , de nuevo por asfalto , hasta llegar al cruce donde nos espera el refugio forestal a los pies de Paraje Natural protegido de los Pinares de Rodeno .
Del paisaje no hace falta deciros que es abrumador , rodeado en todo momento por bosques y montañas.
Pedalear , subiendo puertos , en estos paisajes , es especial y se va superando el desnivel , disfrutando .

Tramacastilla , en el kilómetro 15 de la etapa, es el punto con menor altitud del día y está a 1.260metros.
Hoy se rueda siempre , en torno a los 1.500 metros de altura, lo que hace que la temperatura para ir en bici sea ideal.
Antes de Tramacastilla, hay que superar el puerto de Villarosario (1.705 metros) y disfrutar de la vertiginosa bajada , por buena carretera hasta Noguera de Albarracín, donde el año pasado , haciendo mi Camino del Cid, me acuerdo que almorcé. 
Estos dos primeros días de ruta transcurren por la zona por la que pasa el Camino del Cid (Burgos-Valencia).
En Tramacastilla ya está el bar de la plaza del pueblo abierto, así que el momento café llega.
Aprovecho para informarme por la ruta , ya que desconozco que tipo de terreno me espera por delante.
Me dicen que hasta Villar del Cobo , carretera asfaltada y luego camino de tierra, pero en perfecto estado. La gente es super amable y se desviven por acogerte y atenderte.
Me encantan estos pequeños pueblos , con un solo bar que muchas veces hace también de tienda, el ayuntamiento , la iglesia , su fuente y las casas , con su historia particular , en cada una de ellas.


Hasta Villar del Cobo , por delante, 14 kilómetros de tendidas subidas , coronando otro par de puertos y con unas vistas increíbles  y unas instantáneas de ensueños, en cada curva que se va superando.
Los dos últimos kilómetros , hasta el pueblo son en descenso.
Todavía no ha habido un metro llano en toda la jornada.

En Villar del Cobo aprovecho para comprar en la tienda de ultramarinos , ya que hoy duermo en un refugio forestal y no hay ni bares ni un pueblo cercano , así que toca cocinar en el "Tranglia" y disfrutar del menú que se me ocurra.
Prepararse uno mismo y a capricho, lo que te apetece, es un lujo !!!!!!.


Los tres primeros kilómetros , cuando se deja el pueblo, siguen siendo por asfalto, con unas rampas exigentes, hasta entrar en una pista, con las indicaciones del GR113 Camino Natural del Tajo.
Alguna rampa al inicio , pero enseguida , suave descenso hasta llegar al monumento del Nacimiento del Tajo.

 
Un  monumento curioso para dar inicio al río más largo de la Península Ibérica: desde aquí hasta desembocar en Lisboa, después de 1.000km.
Junto al monumento, un pequeño monolito indica el lugar exacto de donde brota el agua, aunque a escasos metros , lleno mis bidones de agua en una fuente que , perfectamente también podría ser el km0 del río.

Lo que está claro es que aquí se recogen las aguas de los Montes Universales y de la sierra de Albarracín y se encauzan para dar vida al Tajo.

A mi me encanta pedalear , rodeado de naturaleza y escuchando el rumor de las aguas de los ríos, así que estoy en un sitio idílico y las próximas jornadas , junto al curso del río , prometen. 
Me quedan solo siete kilómetros para terminar la etapa de hoy y son las doce del mediodía, así que aprovecho para pasar un rato disfrutando del lugar, leyendo los paneles informativos y charlando con los dos ciclistas que ayer durmieron en el mismo camping que yo y que me he encontrado cuando he llegado. Por cierto , aunque en las fotos yo destaque los preciosos caminos de tierra con sus paisajes , decir que a este monumento se puede llegar en coche. Casi siempre los senderos y pistas tienen una carretera cercana, que permite poder disfrutar del entorno, independientemente del medio de transporte que uno utilice.


Una vez se deja atrás el monumento del Tajo , se sale a la carretera que va en dirección a Tragacete (Cuenca) y a siete kilómetros , en una curva , donde hay un cruce con un desvío hacia Guadalaviar , se encuentra el refugio Forestal "El Monolito": a pesar de estar muy a la visita , se encuentra en unas condiciones más que aceptables: por poner un pega y para que sirva para concienciar , la gente deja la basura en uno de los latearles de edificio , cuando lo que hay que hacer es llevarse cada uno lo que generemos , hasta un punto donde lo podamos tirar: es querer más que poder.

Un edificio bien techado y con su puerta: dispone de una chimenea y una mesa y bancos de obra. En un lateral hay otra habitación , pensada para la gente que decide dormir aquí. 
Como estoy solo,  desperdigo todo por la mesa y empiezo a organizarme.
La comida , la ropa, el saco y la esterilla y hasta la propia bici , dentro del refugio. 
En la parte exterior hay dos mesas con bancos de madera , ideales para pasar la tarde.
Lo primero es encontrar agua para ducharme, porque la fuente no tiene.
El río Tajo lo tengo a escasos100metros, así que cojo mi nueva ducha portátil y una garrafa que hay en el refugio y me acerco a una de las balsas que tienen agua: trasparente y fría. Lo único que hay que hacer es dejar la bolsa de la ducha al sol, mientras como , para que el agua se temple un poco.
Como el hándicap de la falta de agua está solucionado, también aprovecho para lavar la ropa.

Momento de explicaros como hago con las comidas: los días que hay un bar al final de la ruta  es muy fácil reservar mesa y que te lo pongan todo por delante. 
Los días que duermo en un hostal suelo comer y cenar en los sitios que siempre hay cerca.
Pero los días que duermo en un camping o en un refugio ,lo que hago es prepararme la comida con este hornillo "Tranglia" de alcohol, que me prestaron hace un par de años mi hermana Luisa y mi cuñado Santos.
Se cocina super rápido y lo que suelo hacer es lo mismo para comer y cenar , porque los envases de comida que se venden suelen tener cantidades pensadas para más de una persona.
Otra cosa que me funciona muy bien , en lo que a la comida se refiere es aprovechar para cocinar cosas que meto en un bocata y que me llevo en las alforjas , por lo que pueda ir pasando en la siguiente jornada: a veces no encuentras ningún sitio y llevar algo te permite salir del paso.
Es lo que voy hacer con los dos choricillos que veis en la foto (aviso: este bocata me lo comí dos días más tarde y me supo a gloria bendita).


Y la tarde ha transcurrido plácidamente, preparando al etapa de mañana, lavando el maillot , echando una siesta debajo de uno de los pinos y disfrutando a última hora de la tormenta que se ha generado, con relámpagos y truenos , nubes negras y el arco iris al final.
Y sin cobertura en el móvil: ya se lo había advertido a Carmen, así que mañana le contaré las anécdotas de hoy.
No ha llegado nadie al  refugio : he montado la esterilla y el saco y cuando ha empezado a oscurecer he cerrado la puerta y a descansar.
Bonita etapa , disfrutando de estos parajes , ansioso por empezar a pedalear mañana junto al Tajo.

Aquí os dejo los enlaces de Wikiloc de la etapa de hoy y de la ruta completa:








Día 03: Refugio Forestal "El Monolito"-Peralejo de las Truchas 45KM (03-08-2021)

Tercera jornada de mi viaje en bici por "Montañas Vacías", tomando como referencia las indicaciones y los tracks de la web del mismo nombre , creada por Ernesto Pastor, para disfrutar de esta territorio de la Península Ibérica, menos conocido, pero que sin duda no deja indiferente.

La baja densidad de población de estos pueblos , por culpa del modo de vida que estamos llevando desde hace un siglo ,nos obliga a aportar a cada uno nuestro granito de arena para recuperarla.

Espectaculares entornos de pura Naturaleza , historia de España en sus fortalezas y castillos y gente auténtica deseando acogernos hacen de este recorrido un auténtico lujo.

Hoy,  tomo como referencia la ruta MV2 , junto al río Tajo, pero modificada ,porque el año pasado , realizando "Mi Camino del Cid" , también en bici, conocí los pueblos de Checa y Chequilla (imprescindibles) y en esta ocasión voy seguir el GR113 , para conocer otros caminos.

 El perfil de la ruta puede resultar engañoso: a pesar de predominar las bajadas , hay suficiente dureza como para 

considerar la jornada como de dificultad moderada-alta.
Casi la totalidad de los 45 kilómetros discurren junto al río Tajo, con espectaculares acantilados y los colores turquesa del agua y prácticamente la totalidad del recorrido es por pistas.
AVISO: en el km 27 tomo la indicación del GR , en lugar de seguir por la pista más ancha y eso que me lo habían advertido y me supone tener que hacer una bajada, a pie, con un desnivel de vértigo , durante un kilómetro.
Todo quedo en un sobreesfuerzo, pero si alguien lee el blog y le sirve , pues mejor. Luego lo explico en más detalle.

Eso si, la equivocación en la ruta me permite acceder a un mirador en la parte alta de la cordillera, con unas vistas increíbles, con dos buitres volando a pocos metros de mi cabeza.



Amanece en el refugio forestal , donde he descansado como un bebé. Son las 7:00AM y la niebla hace que la mañana sea fresquita. No hay que olvidar que la altitud a la que me encuentro es de 1.550 metros. La bici preparada con sus alforjas, unas galletas como desayuno y tomo la carretera que se adentra en el paraje protegido de Los Pinares de Rodeno: espectacular inicio de etapa, premonición de lo que nos vamos a encontrar. el primer tramo está asfaltado , pero en la primera curva tomo la pista que  va paralela al Tajo. 


Los primeros 15  kilómetros son llanos y se curvea como si navegásemos sobre las aguas del río Tajo. El paisaje es difícil de  detallar por escrito: la mezcla de agua, piedra y árboles en su máxima magnitud, junto con la niebla matutina, hacen de esta primera hora uno de esos momentos que uno nunca olvida y que recuerda cuando pedalea por algún sitio que se asemeje a este. Pararse y hacer fotos es inevitable y además sería imperdonable.

En estos primeros kilómetros el  río Tajo todavía es estrecho y se abre paso entre estas rocas calizas , esculpiendo un paisaje salvaje. 
 
Enseguida se llega a un cruce , donde nos separamos un poco del curso del río.
Es un punto geográfico a destacar: en el confluyen dos Comunidades Autónomas (Aragón y Castilla la Mancha) y tres provincias (Teruel, Cuenca y Guadalajara). Parece que las tres quieren participar del nacimiento del Tajo en este paraje de documental de National Geographic.


Sigo las indicaciones de Checa y Chequilla , aunque con la duda de pasar por estos dos pueblos, que ya conozco o tomar el GR113 : ambos recorridos van a pasar por el final de mi etapa , en Peralejo de las Truchas. De momento , hasta encontrar el cruce , donde ambos caminos se separan , sigo pedaleando plácidamente , recibiendo los primeros rayos del Sol, que ya va abriéndose paso.

El paisaje ha cambiado , apareciendo algún valle , entre tanta espesura.
Estoy en el cruce donde se separa el track MV2 y el GR113 y , como si estuviese preparado , me encuentro con un pastor que me da las indicaciones y me muestra la pista que debo tomar , teniendo en cuenta que voy en bici.
Me lo deja muy claro: seguir siempre la pista más ancha , sin tener en cuenta los letreros granates del GR113 .

Es verdad que los GR son senderos pensados para hacer a pie y que en algunas ocasiones no son ciclables. Sigo las indicaciones del pastor en todo momento , pero en el punto que he comentado al principio del capítulo (km 27) me da la impresión de que la pista ancha está con más maleza que hasta ahora y pienso en seguir el GR , ya que apenas quedan 15 kilómetros para terminar la ruta.


Pues no , tenia que haber seguido recto , en lugar de desviarme a la izquierda. Pero bueno , tampoco es algo muy grave: solo un poco más de esfuerzo y el fastidio de tener que echar pie a tierra , durante un poco menos de un kilómetro.
Hasta este punto y desde que me despedí del pastor , sus dos perros y su rebaño, el recorrido es espectacular: una pista en perfecto estado y con un grupo de mariposas guiándome , revoloteando en mi manillar . La soledad del lugar solo hace más bello el momento.


Una vez superado el descenso ,andando por el barranco, llego a la pista ancha, la que tenia que haber seguido.
Desde aquí se hacen duros los siguientes kilómetros , con algunas rampas difíciles .
Me paro a estudiar el trazado de lo que me queda y veo que en apenas un par de kilómetros , comienzo el descenso hasta Peralejo de las Truchas, así que un trago de agua , una barrita energética y último esfuerzo . Los paisajes sirven de revulsivo , sin duda!!!!!!



Son las 14:00 y llego a Peralejo de las Truchas.
En el bar , una cerveza con limón y en la fuente agua cristalina y fresquísima y como nuevo.
Me quedan dos kilómetros para llegar al camping ,a las afueras del pueblo y junto al río.


Una vez en el camping y viendo la hora que es , antes de montar la tienda me siento en la terraza del restaurante del camping para pedirme un plato combinado:  filete, huevo y patatas , un clásico.


Mientras repongo fuerzas , charlo con Carmen, para darle detalle de la ruta de hoy y de la de ayer , porque he estado más de un día sin apenas cobertura en el móvil.

Es importante ir trasladando a tus seres queridos que todo va sobre ruedas (nunca mejor dicho) para que estén tranquilos.
Como viajo solo y por estos parajes , siempre me dicen que tenga cuidado y es un buen consejo.
Por suerte , puedo decir que en los siete años que llevo haciendo estos viajes en bici , de varios días , nunca he tenido un accidente y las  pequeñas incidencias que ha habido solo han quedado como anécdotas.

Montada la tienda , una ducha y el maillot lavado y secándose al sol .
Aprovecho para cargar el móvil y la batería externa en la camper de una pareja de Bilbao que están enfrente de mi parcela. 
Como tengo toda la tarde libre , aprovecho para dar un paseo junto al río, ya que el camping tiene un acceso directo al mismo. 


En este punto el río Tajo ya ha ganado caudal y anchura. Las libélulas azules inundan la ribera del rio y es una gozada pasear por su orilla.
No me resisto y cae el baño , a pesar de que el agua está helada.
Avanza la tarde y el calor ya no es tanto , así que aprovecho para ir al pueblo , para tomarme una cerveza y hacer compra en la tienda , para la cena , que hoy también haré en mi hornillo de alcohol.
Me doy un capricho y compro unos pinchos morunos: como son muchos para mi solo , los que viene en la bandeja , le regalo tres a la pareja que me ha cargado el móvil; es de bien nacido ser agradecido!!!!!
En la tienda coincido con dos parejas de italianos que están haciendo, en bici, la ruta de Montañas Vacías y con los que volveré a coincidir mañana , en el refugio donde tengo previsto dormir.


Otra jornada espectacular ,la más dura hasta ahora y con unos paisajes de postal .ç
Casi todo el día pedaleando en solitario ,subiendo y bajando por caminos de tierra, con un baño en el río Tajo y un pueblo acogedor como final de ruta: que más se puede pedir!!!!!!

Para terminar el capítulo , os dejo los enlaces de "Wikiloc" del track de la ruta de hoy y del track de mi viaje entero.

https://es.wikiloc.com/rutas-cicloturismo/etapa-03-siguiendo-montanas-vacias-refugio-forestal-peralejo-de-las-truchas-80882048

https://es.wikiloc.com/rutas-cicloturismo/siguiendo-la-ruta-montanas-vacias-80844925

Día 04: Peralejo de las Truchas-El Tobar 39KM (04-08-2021)




Otra preciosa etapa , en la cuarta jornada recorriendo tierras provincias de Guadalajara y Cuenca.
La etapa de puede dividir en dos partes muy diferentes, pero con su encanto las dos.
La primera mitad del día, continuando con el track de ayer, siguiendo el MV2 de "Montañas Vacías", por pistas y siguiendo el curso del río Tajo: pequeñas subidas , pero predominando el descenso.
La segunda parte, por asfalto, con una continua subida los primeros kilómetros hasta los 1.400metros de altitud, hasta entrar en la provincia de Cuenca y descender hasta Beteta y llegar al hostal "Mesón Castilla" en El Tobar .
El paisaje y los pueblos que voy recorriendo siguen siendo preciosos. 

Etapa corta, pero con suficiente exigencia para hacerla entretenida.
El recorrido que describe Ernesto Pastor en su página de "Montañas Vacías ", al detallar el track MV2 llega hasta Zaorejas , siguiendo el Tajo: yo he tomado un atajo, para llegar a Beteta , por carretera, por los días que tengo para este viaje.
Me parece buena recomendación que cada uno adapte su viaje a su disponibilidad o gustos, ya que el viaje siempre va ser espectacular.



Después de recoger la tienda de campaña y montar todo en la bici, salgo del camping de Peralejo de las Truchas y tomo la carretera CM-2106 . Apenas salir , veo una fuente y decido parar a desayunar: no hay pueblos en  los primeros kilómetros de la ruta , así que con agua , a falta de café , me tomo unas galletas que llevo en las alforjas.


Y un kilómetro después , desvío a la derecha, para abandonar el asfalto y tomar la pista , que coincide con el GR-113, para adentrarse en un paraje de foto: tan pronto estás a la altura del agua , como asciendes y estás admirando espectaculares barrancos , con el río tajo al fondo.



El terreno de la pista está en perfecto estado y los diez primeros kilómetros son un continuo subir y bajar , parando para hacer fotos y admirar el paisaje, en los diferentes miradores , acondicionados para ello.
El rumor del agua turquesa en las pequeñas cascadas que se van viendo en el fondo del acantilado son una pasada.


Se llega al parking de la Laguna de Taravilla y el track continua por una corta y vertiginosa baja a la izquierda hasta llegar al cauce del río y encontrase con uno de los sitios que había visto en la descripción de este viaje , por parte de Ernesto en su web de "Montañas Vacías": un puente colgante , por el que imagino hay que cruzar.



Me llevo la sorpresa de que a la entrada del puente hay un letrero , indicando que está dañado y se aconseja no pasar.
La alternativa es cruzar por el agua , pero tiene una profundidad que me impide pasar con la bici.

La duda se pasa enseguida: hay unos chicos de campamento en la zona y me indican que , con precaución no hay ningún problema para pasar.
Y efectivamente, se puede pasar , prestando atención a la parte central del puente que está defectuosa.

La poza que hay debajo, invita a darse un chapuzón y el paraje es de foto.
Merece la pena descansar un buen rato antes de continuar , sacando varias fotos para inmortalizar el momento.








El siguiente tramo no es ciclable: son apenas 300metros de subida por una estrecha senda hasta llegar a las "Casas del Salto" , un conjunto de habitaciones con un bar donde se puede descansar , junto al salto de Poveda.
Aprovecho para tomarme el café de la mañana con una riquísima tostada con tomate y aceite,  charlando con tres ciclistas que me encuentro.



Ultimo vistazo al espectáculo del río Tajo antes de salir al asfalto. Se puede seguir por la pista , hasta Zaorejas, pero yo he planificado la jornada , recortando unos kilómetros , para ganar un día  al viaje.
El tramo por carretera tampoco desmerece : son carreteras con muy poco tráfico y se disfruta del pedaleo de la misma manera.


Dos kilómetros  duros de subida , hasta Poveda de la Sierra , donde aprovecho para rellenar lo botellines en la fuente , inmortalizando el momento junto al monumento que que rinde homenaje a los lugareños que arrastraban troncos de pinos por el río para sacarlos del bosque y transportarlos .
En la actualidad se siguen celebrando algunas fiestas en los pueblos de la zona ,  en las que se representa lo que hacían sus antepasados como un duro oficio aprovechando sus recursos naturales.
Sigue la subida , hasta Cueva del Hierro en le kilómetro 30 de la etapa.


El último tramo es muy cómodo, exceptuando la exigente subida que hay para llegar hasta la plaza de Beteta.
Me quedan dos kilómetros hasta llegar al hostal, final de la jornada , así que me decido por sentarme en una mesa de la terraza y parar a comer, porque no desconozco si en El Tobar, un pueblo más pequeño , tendré esa posibilidad .

Cuando ya me dispongo a salir del pueblo y tras sacar dinero en el cajero automático se para una pareja a charlar conmigo , interesándose por mi viaje; interesante charla , ya que resulta que ella es hermana de un ciclo viajero que ha recorrido parte del mundo e incluso ha escrito un libro sobre ello; "De la Alcarria al Himalaya".

Ultima bajada del día , por la pista que une ambos pueblos. 
El Tobar, un pequeño pueblo ,  ideal para descansar después de una mañana de pedaleo.
Me dirijo al hostal "Mesón Castilla" y el matrimonio que lo regenta , me atiende perfectamente.
Cuando llamé ayer para reservar, la dueña solo me ofrecía , al principio ,alojarme en alguna de sus casas rurales .
Al decirle que viajo solo y que esa opción se me va de precio me explica que toen habitacioens en el hostal , pero que en verano prefiere no alquilarlas porque igual hay mucho ruido en el comedor por la noche y molesta a los que se alojen.

La habitación es perfecta: una terraza para secar la ropa que he lavado y una buena ducha para que el cuerpo se recupere.
Por la noche no se escucha nada o estoy tan cansado que yo ni me entero.
Antes de volver a cenar al hostal , aprovecho la tarde para visitar la cercana laguna del Tobar: merece la pena acercarse y disfrutarla.
Como tengo tiempo , lo dedico a ir reservando los alojamientos de próximas etapas , viendo que la relación oferta-demanda , en este mes de Agosto está bastante ajusta y no hay muchas opciones.
Tras una hora quedan reservados casi todos los alojamientos. 
Además , analizo lo que me queda de viaje y veo que la tienda de campaña ya no la voy a utilizar, así que decido dejarla en el hostal , junto con alguna otra cosa y recogerlas cuando termine, ya que me pilla de camino. Como en todo momento, la amabilidad de los dueños del hostal continua y no me ponen ninguna pega.


Y para terminar el capítulo , os dejo los enlaces de la aplicación de "Wikiloc", con los tracks de la jornada de hoy y de mi viaje completo:




Día 00: Viaje organizado , solo queda empezarlo (31-07-2021)

El año pasado , realizando en bici "Mi Camino del Cid" , cuando estaba en la provincia de Teruel, recorriendo los Montes Universal...